XSR 700

Roadster auf Basis der Brot und Butter XSR

XSR 700 Roadster

Die kleine XSR 700 wird durch den Roadster-Umbau zum wilden Feger auf der Landstraße

XSR 700 Roadster
Handlicher Roadster auf Basis des Brot-und-Butter YAMAHA-Twins

Durch kleine Modifikationen gewinnt die vielseitige XSR 700 ein eigenständiges Auftreten und verblüffende Fahrdynamik.

Die Verlegung der Lenkergriffe deutlich weiter nach vorn und etwas tiefer bringt eine ganz neue Vorderrad-Orientierung. Die optisch grob geschnittenen MT-60 von PIRELLI vermitteln satte Stabilität und erlauben außergewöhnliche Schräglagen. Das einfache HYPERPRO Federbein in Kombination mir den neuen Gabelfedern strafft das Fahrwerk´motiviert zu forscher Fahrweise.
Die LSL-Fußrastenanlage 2Slide erweitert entsprechend das Schräglagenspektrum.

"Wer seine serienmäßige XSR 700 in optischer wie technischer Hinsicht zu seinem ganz persönlichen Roadster forman will, findet jede menge stimmiger Anregungen und natürlich sauber verarbeitetes Material bei den Krefelder Veredelern." (Motorradfahrer 7/2016)

Liste der Komponenten
Technische Daten
Lenkkopfwinkel: 66,0 °
Nachlauf: 90 mm
Radstand: 1405 mm
Federweg vorn: 130 mm
Federweg hinten: 130 mm
Räder vorn: 3.50 x 17 Gußrad
Räder hinten: 5.50 x 17 Gußrad
Reifen vorn: 120/70 ZR 17 PIRELLI MT-60
Reifen hinten: 180/55 ZR 17 PIRELLI MT-60
Gewicht: 185 kg