FAHRDYNAMISCH DURCHDACHTE KONSTRUKTIONEN, EINGEBETTET IN DIE URSPRÜNGLICHE MOTORRAD-FORM

Unter dem Titel Neo Pur Moto entstehen faszinierende Motorräder, die mit ihrer Ausstrahlung genauso überzeugen, wie durch ihre Fahrdynamik.

Classic Roadster

Cafe Racer

Cafe Racer

Scrambler

PARTS & PERFORMANCE

Hier finden Sie ausgewählte Produkte –
Lenker, Rastenkomponenten und
Sonderteile für den Klassik-Umbau.
Vor Ort haben stellen wir eine Analyse des Fahrwerkszustands
und zeigen Verbesserungspotenzial auf.

Wir zeigen Ihnen die richtigen Schritte zur
Verbesserung der Fahrwerksgeometrie.
Mehr unter

Nicht nur der Lenkkopfwinkel –
Offset der Gabelbrücken, Gabel-/Federbeinlängen und Radgrößen bestimmen die Fahrzeug-Geometrie

Die richtige Form des Lenkers bestimmt das optimale Fahrgefühl.

Die richtige Form des Lenkers bestimmt das optimale Fahrgefühl.

EIN SCHATZ AN ERFAHRUNG

Von den frühen 1980er-Jahren an hat der Fahrzeugtechnik-Ingenieur Schmitz-Linkweiler die Technik des Rahmenbaus und der Fahrwerksgeometrie studiert und weiterentwickelt.

In überraschender Regelmäßigkeit präsentiert Jochen Schmitz-Linkweiler mit der
LSL-Motorradtechnik richtungsweisende Motorrad-Konzepte.

Die Story beginnt mit einem SR 500 Cafe Racer, interpretiert eine Klassik-Harley als „The Chaplin“, verwandelt eine ER-6 zur Super Moto UrbanX, rüstet TRIUMPH Scrambler für die Pyrenäen-Tour
„Raise the Dust“ aus und endet nicht mit der leistungsstarken „The Spirit of Meriden“.

Lesen Sie mehr über die vielseitige Firmengeschichte unter

„Freude am Leben mit dem MOTORRAD “

Über die gemeinsame Begeisterung für das Zweirad haben wir es stets mit Menschen zu tun. Freude an der Arbeit beinhaltet auch die Wertschätzun des Anderen. So verstehen wir unsere Arbeit und unseren Umgang mit Ihnen – dem Kunden, zur Freude am Fahren und Leben.

Wir sind froh, dass uns in der kleinen Nische der Motorradtechnik ebenso begegnet wird.

Erfahren Sie mehr über unser Angebot und unsere Möglichkeiten unter: