The Spirit of Meriden
Die Presse urteilt "Neutrales Handling ist der Beleg für die gelungene Geometrie von LSL"
Motorradfahrer Heft 7/2018
Der Öhlins-Gabelumbau empfiehlt sich auch
für die Speed Twin 1200
Entscheidende Komponenten für diese Umbau sind die LSL-Gabelbrücken für die Umrüstung auf die Öhlins FG 620 Gabel. In kombination mit den ultra-leichten KINEO-Rädern (in 3.50x17 und 5.50x17) entwickelt sich die brave Thruxton 1200 zum Straßenfeger. Die unglaubliche Ausgewogenheit der Geometrie überzeugte die Fachwelt trotz des immer noch relativ hohen Geaamtgewichts des Motorrades.
Ergänzt wird das Konzept von einem komfortablen Lenker (LSL Modell "Superbike") und leicht nach vorne verlegten Fahrerrasten.
Die Ausrüstung des Hecks mit dem von Jens vom Brauck designten Einzelhöcker gibt der Thruxton den unverwechselbaren "Spirit".
Die Umrüstung von Gabel und Lenker ist mit den gleichen Teilen auch für die Speed Twin 1200 möglich und angesagt. Technische Daten für Speed Twin in Klammern