LSL Kupplungs- / Bremshebel für Interceptor / Continental GT

Der Hebel BOW zeichnet sich durch eine bisher nicht erreichte, leichte Konstruktion aus (ca. 130g), die von großen Ausfräsungen zwischen den Befestigungspunkten und im Übergang zur Hebelfläche geprägt ist. Ein Langloch in horizontaler Richtung am Hebelende der langen Version verringert den Luftwiderstand des Hebels und verhindert so ein ungewolltes Anlegen des Bremshebels bei hoher Geschwindigkeit. Eine Sollbruchstelle ermöglicht außerdem das Weiterfahren nach einem Ausrutscher und gewährleistet die weitere Funktion des Hebels.

Ganz nach den Erfordernissen des Fahrers oder der Fahrerin, ist Positionierung des Hebelabstands damit in sechs Stufen möglich. Die Einstellung erfolgt über einen mitgelieferten Kunststoff-Schlüssel, mit dem man den Verstell-Stern kratzfrei betätigt.